Content
- etapes
- Primera part Tria un condensador
- Part 2 Instal·leu el condensador
- Part 3 Càrrega del condensador
Si utilitzeu accessoris fantàstics com un sistema estèreo al cotxe, sovint exercireu pressió sobre el vostre sistema elèctric. Si creieu que altres accessoris lluiten per obtenir l’electricitat que necessiten o si observeu que els llums frontals són més febles del normal, és hora d’instal·lar un condensador. Un condensador elèctric és un dispositiu que podeu utilitzar i que serveix d’emmagatzematge elèctric per complementar les capacitats elèctriques del vehicle. Un mecànic pot instal·lar un condensador, però també podreu adonar-vos que és fàcil fer-ho vosaltres mateixos.
etapes
Primera part Tria un condensador
-
Comprendre el mecanisme bàsic. Aquest component actua com a dipòsit elèctric. La quantitat d’electricitat que es pot emmagatzemar es mesura en els farads i, per regla general, heu de saber que necessiteu un farad per cada quilowatt (o 1.000 watts) de demanda d’energia elèctrica del vostre circuit. -
Decidiu si voleu una pantalla interna. Alguns condensadors tenen una pantalla integrada de càrrega de corrent actual. Recordeu que si escolliu aquesta opció, haureu de connectar-la a una font d’alimentació que s’apagui quan apagueu el cotxe. En cas contrari, la pantalla romandrà encesa permanentment i buidarà el vostre sistema. -
Compra el condensador. Hi ha una bona possibilitat que si voleu un condensador, haureu de gastar diners en components elèctrics per al vostre cotxe. El cost del condensador hauria d’estar entre 30 i 200 € segons la mida i la marca que trieu. No oblideu que tots serviran el mateix propòsit i que per a la majoria de les persones, un condensador d’un farad sense pantalla integrada funcionarà molt bé.
Part 2 Instal·leu el condensador
-
Assegureu-vos que es descarrega. Un condensador carregat pot alliberar una gran quantitat de corrent molt ràpidament. Pot ser més aviat perillós. Sempre heu de manipular els components elèctrics amb cura. -
Desconnecteu el terminal negatiu de la bateria. Això desconnectarà el sistema elèctric i us permetrà treballar amb seguretat.- Si ja teniu instal·lat un condensador al cotxe, primer cal descarregar-lo. Els condensadors acumulen electricitat i podríeu obtenir una descàrrega elèctrica fins i tot després de desconnectar-la de la font d’energia.
-
Instal·leu el condensador. Podeu posar-lo en diferents llocs del vostre sistema. La ubicació del component només provocarà una diferència insignificant d’eficiència, però generalment és preferible acostar-lo al lloc on el circuit té dificultats per obtenir corrent (per exemple, les llums febles). És important que la ubicació que trieu, estigui a una distància raonable dels passatgers.- Fins i tot si instal·leu per mantenir un corrent uniforme a causa dels components que atrauen més electricitat com un sistema estèreo, heu de recordar que el condensador és com un dipòsit de corrent que alimentarà tot el sistema. Si el col·loqueu a prop de les parts que no reben prou corrent, permetreu donar-les limitant les pèrdues actuals generades per la resistència que presenta un fil llarg.
-
Connecteu el terminal positiu del condensador. Tant si esteu connectant una bateria, un ampli o un bloc de distribució, heu de connectar el terminal positiu del condensador al terminal positiu de l'element mitjançant un cable entremig. Es recomana utilitzar filferro de calibre de 8. -
Connecteu el terminal negatiu. Heu de connectar els terminals negatius. -
Connecteu el tercer fil. Si el condensador té una pantalla integrada, hi haurà un tercer fil. Permet tallar el flux actual a la pantalla cada vegada que apagueu el cotxe. Haureu de connectar-lo a la font d’alimentació de 12V amb commutador (potser el contacte o l’amplificador). -
Torneu a connectar el terminal negatiu de la bateria. Això tornarà a connectar l’alimentació al sistema. Tots els components han d'estar en funcionament.
Part 3 Càrrega del condensador
-
Cerqueu el fusible principal del sistema d'àudio. El fusible està instal·lat al sistema per evitar danys als components elèctrics del cotxe, però haureu d’eliminar-lo abans de poder carregar el condensador. Heu de trobar-lo a prop de la bateria del flux principal del sistema d’àudio. -
Tireu el fusible principal. Aquí és on podeu posar la resistència que us ajudarà a carregar el condensador. Permet que el condensador es carregui més lentament. D’aquesta manera s’eviten danys al condensador i al sistema elèctric. -
Poseu la resistència al lloc del fusible. Generalment es recomana utilitzar una resistència d’un watt i de 500 a 1000 ohms. Una impedància més alta (o valor en ohms) carregarà el condensador amb més lentitat i evitarà possibles danys. Connecteu el terminal positiu del condensador a la resistència. -
Mesureu la tensió del condensador. Agafeu un voltímetre o un multímetre. Configureu-lo per mesurar volts de corrent continu i poseu el terminal positiu del dispositiu al terminal positiu del condensador i el terminal negatiu del dispositiu al terminal negatiu del condensador. Una vegada que el dispositiu mostra entre 11 i 12 volts, el condensador es carrega.- També podeu carregar el condensador connectant un llum de prova entre el terminal positiu del condensador i la font d’energia. Mentre el component es carregui, hi ha corrent que flueix a través de la llum i brillarà. Una vegada carregat el condensador, la llum s'apagarà, ja que la corrent ja no fluirà (la caiguda de tensió entre la línia actual i el condensador serà zero).
-
Tireu el multímetre. Ja no és necessari mesurar l'estat del condensador. Si utilitzeu la tècnica amb llum, també podeu eliminar-la. -
Treu la resistència. Desconnecteu el terminal positiu del condensador de la resistència i desconnecteu la resistència del cable d'alimentació. Si no ho necessiteu més, podeu col·locar-lo en algun lloc per si més tard ho necessiteu per tornar a recarregar el condensador. -
Substituïu el fusible principal. Això permetrà que el vostre sistema d'àudio pugui rebre més potència que abans.