Com callar els eixugaparabrises sorollosos

Posted on
Autora: Lewis Jackson
Data De La Creació: 14 Ser Possible 2021
Data D’Actualització: 1 Juliol 2024
Anonim
Learn English through story | Graded reader level 1 One way ticket English story with subtitles.
Vídeo: Learn English through story | Graded reader level 1 One way ticket English story with subtitles.

Content

En aquest article: Netegeu el parabrisa i les eixugaparabrises

Què és més molest que escoltar els crits de les fulles de tergivers? Molt sovint, aquest soroll és degut a un parabrisa o a les fulles del tergol. Per desaparèixer, netegeu-les simplement, però passa que el soroll tingui una altra causa, com ara una fulla de goma usada o un problema al braç articulat. Si no heu canviat les escombres durant molt de temps, no busqueu més que és hora de substituir-les i no faran sorolls.


etapes

Mètode 1 Netegeu els parabrises i les eixugaparabrises



  1. Netegeu les fulles del tergol. Aixeceu-les tirant-les del parabrisa. Prepareu un petit recipient d’aigua tèbia i sabonosa o alcohol isopropílic. Submergiu un drap net o tovallola i netegeu les escombres.
    • Netegeu també les parts metàl·liques, el braç com a articulació. La brutícia també s’acumula allà i pot contribuir a escorcolls.
    • Per eliminar el gruix de la brutícia, utilitzeu una tovallola de paper. Si aquest últim és una mica massa prim, no dubteu a doblar-lo, si no, agafeu un drap.
    • Si una fulla de limpia no es sosté, mantingueu-la amb una mà i netegeu-la amb l’altra. Si no està sol, és que la molla està malmesa: s’ha de substituir el braç.



  2. Netegeu el parabrisa. La neteja es fa amb un netejador especial per a parabrises. Ruixeu una mica de producte per tot el parabrisa, i fregiu-les bé amb un drap suau i sense pelussa. Al final, per evitar deixar rastres, fregueu-lo des de la part superior del parabrisa.
    • En lloc del netejador de les finestres, prengueu vinagre blanc pur. Poseu-lo en un vaporitzador i utilitzeu-lo com a netejador de finestres. No poseu massa vinagre a les parts pintades.
    • Hi ha alguns netejadors de finestres basats en amoníac. Aquest compost ataca la pintura i degrada el plàstic. Preferiu productes sense amoníac.


  3. Netegeu el parabrisa amb bicarbonat de sodi. Si el parabrisa està molt brut, utilitzeu una bona quantitat de bicarbonat de sodi sobre un drap (o eixugaparabris) abans mullat.



  4. Penseu en les tovalloles alcohòliques. Quan esteu a la carretera i la pluja comença a caure, si els eixugaparabrises comencen a fer soroll, utilitzeu tovalloles alcohòliques d’un sol ús. Atureu-vos un moment i netegeu les pales, serà millor immediatament.

Mètode 2 Resoldre un problema de ruixat dels eixugaparabrises



  1. Ompliu el dipòsit de l’aixopluc. El soroll pot provenir d’un parabrisa massa sec. Comproveu el dipòsit de líquids de neteja dues o tres vegades a l’any i ajusteu el nivell si cal. Si els eixugaparabrises s’escapen, envieu un petit esquiet i estaran tranquils.


  2. Canvia la posició dels pinzells. Una fulla esborradora està dissenyada per ser tirada pel braç i l’angle de la fulla ha d’invertir-se al retorn. Si el braç està deformat lleugerament, aquest moviment no es fa bé, d’aquí els sorolls de fricció. Si és així, alliseu-les a mà perquè semblin més rectes.
    • Una escombra que pressiona massa sobre el parabrisa no gira bé amb cada canvi de moviment, per tant, aquests sorolls tan escarpats com xisclar o xerrar.
    • Una fulla del tergivers ha de tenir una inclinació mitjana, la goma no s'ha de triturar contra el vidre ni tampoc ha de tocar-la.


  3. Suavitza les escombres de goma. Amb el pas del temps, la goma es torna dura i el seu pas sobre el vidre produeix un xoc. La goma d'alguns eixugaparabrises és molt rígida des del primer moment, d'altres es fan així després de mesos d'ús. Cal substituir qualsevol escombra instal·lada durant més d’un any. Pel que fa a les més noves, suavitza la goma amb alguns productes.
    • Preneu una mica de cotó i aboqueu-hi una bona dosi d'ArmorAll. Fent moviments circulars al llarg de la fulla, penetren en el producte per suavitzar la goma.
    • Agafeu una petita tovallola de paper i mulleu-la amb alcohol isopropílic.Després passeu suaument el producte per tota la fulla.
    • Utilitzeu una mica de WD-40, ja que una gran quantitat d’asseca la goma. Ruixeu una quantitat molt petita sobre el tergolador i apliqueu una capa fina a la fulla, i després assequeu bé.


  4. Ajusteu la pressió del braç. Mentre els aixequeu diverses vegades, mireu si els braços recolzen massa o no al parabrisa. La pressió massa o massa poca pot provocar sorolls (lliscaments o xerrades).
    • L'ajust de pressió del braç es fa a la base d'aquest últim mitjançant un forrellat. Si la derrota (en sentit antihorari), la pressió és menor. Si s’estreny, la pressió és més forta.
    • Ve de la vostra tasca veure què funciona la configuració de suport. Per obtenir informació, la fulla de l’extractor del parabrisa ha de prémer clarament sobre el parabrisa, per treure l’aigua, però no massa per no generar un soroll parasitari.


  5. No poseu producte al parabrisa. Alguns controladors passen sobre les seves superfícies de vidre un producte protector (com Rain-X o qualsevol altre tipus de cera). La pel·lícula, lleugerament seca, que després cobreix el vidre pot ser la causa dels sorolls. Per no escoltar-les, traieu aquesta pel·lícula amb un producte adequat.
    • El soroll paràsit quan passen els raspalls s’explica per un augment de la fricció de goma a la pel·lícula de protecció, fins i tot si els braços estan ben ajustats. Depenent del producte, grinyoleu o xerrameteu.

Mètode 3 Substitueix les parts d’un escombret de parabrisa



  1. Instal·leu fulles de goma noves. Val a dir que si les diferents parts dels eixugaparabrises estan en bon estat, és inútil substituir-les. Tanmateix, aquest no és el cas de les fulles de cautxú que es veuen desgastades ni per fregament ni per causa dels elements (en particular del sol). Si és necessari, traieu i substituiu les fulles.


  2. Canvieu les pales del tergolador regularment. Retireu el braç metàl·lic del tergolador del parabrisa. A la unió del braç i l'escombra, hi ha una articulació que podeu moure. En aquest punt hi ha un sistema de bloqueig que s’ha de maniobrar per alliberar l’escombra. Desactiveu el sistema de retenció, feu lliscar l'antiga escombra, introduïu la nova escombra al revés i assegureu-vos de sentir el "clic" del pany.
    • En alguns cotxes, per alliberar la fulla de l 'eixugadora, cal empènyer o tirar una petita pestanya. Això es realitza a mà i, un cop desbloquejada l’escombra, normalment heu de lliscar-la cap al costat del braç per treure-la.
    • Cadascú té la seva pròpia idea sobre la durada de la vida de les fulles de terres: sis mesos, un any. Per fer-ho bé, heu de substituir-los just abans de la mala temporada, de manera que pugueu conduir amb seguretat.


  3. Substituïu tot l’extenedor. A la base del parabrisa, l’aixugaparabrisa es manté al seu lloc mitjançant un forrellat que fixa el conjunt sobre un eix giratori. Desfoneu aquest cargol amb una clau, traieu l’aixugabreda danyat, substituïu-lo pel mateix i substituïu-lo.
    • Amb el pas del temps, fins i tot canviant les escombres regularment, les peces metàl·liques poden jugar i contribuir a escorcollar els eixugaparabrises.