Content
En aquest article: Prendre un curs Enllaçar una llicència Trobar una feina12 Referències
La professió de pilot requereix anys d’estudi, formació i pràctica. Una bona preparació us ajudarà a planificar i anticipar la vostra carrera professional. Per obtenir un bon treball remunerat, en alguns països necessitareu almenys deu anys d’experiència. Com a resultat, hauràs de treballar intensament i practicar sovint per complir els requisits d’aquest comerç i triomfar en la teva carrera de pilot.
etapes
Primera part Formació
-
Tenir èxit en el batxillerat. Per accedir a una escola de vol, necessitareu un diploma de secundària. Aquesta condició s'aplica a tot el món. Per estar ben preparat, estudieu seriosament a l’escola i feu cursos de física o matemàtiques. De fet, les condicions d’admissió depenen del país. Sovint, a més del batxillerat, el candidat ha de passar una prova d’accés.- També és possible prendre lliçons de vol sota la supervisió d’un pilot instructor i obtenir una certificació aeronàutica (BIA) als 13 anys (a la data de les proves). Consulteu el club local de la vostra zona per obtenir més informació. Aquests entrenaments poden ser beneficiosos per a vosaltres. A França, la patent bàsica pot sobertir a partir dels 15 anys, edat a partir de la qual es pot volar "en solitari", però es pot pilotar acompanyat de tenir 14 anys i, de vegades, 13 anys. L’extensió del transport de passatgers només pot sobreviure a França als 16 anys.
-
Participeu a la força aèria. És una manera d’aprendre a conduir i a guanyar experiència. A França, les forces armades tenen unitats voladores i ofereixen formació en avions voladors. Així, quan reprengueu la vida civil, ja tindreu hores de vol sota el cinturó.- Per incorporar-se a l’exèrcit, has de tenir almenys 17 anys.
-
Estudis de postgrau especialitzats complets És l’aeronàutica o una disciplina relacionada. Això no és obligatori, però la majoria d’escoles d’aviació o companyies aèries prefereixen contractar un candidat que hagi completat quatre anys d’estudis universitaris. Algunes universitats ofereixen formació en aeronàutica o aviació. També podeu triar estudis d’enginyeria, matemàtiques o física.- Durant els vostres estudis universitaris, també realitzeu cursos d’humanitats i ciències socials. Les escoles d’Aviació Civil admeten estudiants amb una formació equilibrada.
-
Feu lliçons de vol Si el títol universitari no està relacionat amb l'aviació, haureu d'aprendre a volar sota la tutela d'un instructor autoritzat per l'aviació civil. Aquesta organització imposa un cert nombre d’hores de vol abans de realitzar un primer vol en solitari.- Recordeu que la certificació requereix experiència important, que podeu adquirir mitjançant una formació completa.
-
Assistir a una escola de vols. A Europa, les escoles de vol es regeixen per la normativa de la Unió Europea en aquest àmbit. Un establiment de formació aprovat es beneficia de la designació ATO. Als Estats Units, l’organització és diferent per la diferència d’es. Hi ha escoles especialitzades especialitzades en l'ensenyament basat en part 61i els que apliquen el programa part 141. Els primers són els més habituals. Són flexibles per satisfer les necessitats dels estudiants. També permeten que els candidats treballin al seu ritme. La formació basada en la part 141 s’imparteix a major velocitat i els cursos són més detallats.
2a part Obteniu la llicència
-
Teniu el certificat mèdic. La visita mèdica consta de diverses etapes. En primer lloc, haureu d’omplir un formulari en línia per proporcionar informació sobre vosaltres mateixos i la vostra història clínica. Aleshores, haureu de sotmetre’s a una revisió mèdica per confirmar la vostra salut física en múltiples aspectes com l’alçada, el pes, la visió, la salut mental, etc.- Haureu de triar entre diverses visites mèdiques segons les vostres activitats: la visita d’una classe, la visita de dos o la visita LAPL. La visita d’1 classe és per a pilots professionals. La visita de 2 classes està reservada a pilots privats. La visita LAPL es requereix als pilots d'avions.
- Ho perds tot si la visita mèdica no és concloent. Probablement podreu ajustar alguns punts amb un tractament adequat. Per exemple, podrien volar pilots amb una audiència insuficient, però amb una exempció per a vols que requereixin comunicacions radiofòniques. Les persones amb altres discapacitats poden beneficiar-se d’una certificació limitada.
-
Obteniu la vostra patent bàsica. Després de l’examen mèdic, haureu de preparar-vos per tenir aquesta patent. Així, tindreu l’oportunitat de pilotar un avió en situacions més fàcils amb l’instructor i treballar per obtenir una llicència de pilot.- Un futur pilot ha de ser capaç de llegir, escriure i parlar anglès amb fluïdesa per realitzar vols internacionals, per respondre a les trucades de ràdio d'altres pilots i torres de control. Si l'anglès és el vostre segon idioma, aprofundeix els coneixements abans de sol·licitar-los.
-
Acumula hores de vol. Per obtenir la targeta, haureu de completar un nombre determinat d’hores de vol que poden arribar a 1.500 per obtenir una llicència de pilot aeri. Podeu recollir aquestes hores a una escola de vol, a la Força Aèria, o sota la tutela d’un instructor qualificat.- A partir d’aleshores, necessitareu hores de vol addicionals abans de poder treballar com a pilot, per exemple en una companyia aèria. Molts pilots treballen com a instructors per tenir més hores de vol després d’obtenir la seva patent.
-
Feu un examen escrit Per obtenir la vostra targeta, hauràs de passar un examen escrit que tracta de seguretat i tècniques de vol. El vostre examen serà avaluat per instructors qualificats segons les normes vigents. Prepareu-vos i dormiu bé el dia abans de l’examen per estar en forma l’endemà. -
Obteniu altres certificats. Segons els vostres plans de carrera, potser necessiteu alguns certificats per completar tasques específiques. Pot ser una habilitat complementària per volar avions d’un determinat tipus o exercir d’instructor de vol. Els pilots de la Força Aèria Francesa porten una insígnia que indica la seva pertinença i especialitat.
3ª part Troba feina
-
Busqueu ofertes de treball. Els nous graduats en escoles de vol poden respondre a nombroses ofertes de treball segons el nombre d’hores de vol. Podeu treballar per a un servei d’emergència, un espectacle aeri, una lluita contra incendis o una organització forestal. També tindreu l’oportunitat d’exercir com a instructor de vols per ampliar el vostre llibre de vols.- Algunes feines requereixen més o menys experiència i hores de vol. Si coneixeu la naturalesa del lloc de treball que cerqueu, determinareu més fàcilment les condicions i les qualificacions necessàries per exercir-lo.
- Els pilots també treballen sobre el terreny a les companyies aèries. Si esteu interessats en aquesta opció, estudieu enginyeria per adquirir els graus i coneixements adequats. També podeu obtenir una llicència de mecànic aeronàutic per trobar feina amb més facilitat.
-
Penseu a treballar per a l’exèrcit. LArmée de lair ofereix moltes professions a persones que tinguin les titulacions necessàries. Feu un test psico per determinar si una carrera militar és adequada per a vosaltres.- Si tens pressa per convertir-te en aviador, pots sol·licitar-ho immediatament. És possible que tingueu una resposta positiva ràpidament.
-
Converteix-te en pilot aeri. Per a aquest propòsit, haureu d’ampliar la vostra experiència de vol. Aquesta feina forma l'objectiu d'un gran nombre de futurs pilots. Teòricament, necessitarà 1.500 hores de vol per ser contractat per una companyia aèria, però la majoria requereix almenys 3.000 hores.- També us demanaran que feu un examen psicotècnic complet.
- Sovint, un nou pilot aeri comença com a copilot a les companyies aèries regionals, per acumular hores de vol i experiència en diferents condicions meteorològiques. Més endavant podreu sol·licitar posicions més interessants.
-
Teniu la sensació d’urgència per millorar les vostres possibilitats. En la majoria de les companyies aèries, el blanqueig depèn d’aquest criteri. Podeu ser copilot si la vostra antiguitat és d’entre 1 i 5 anys. Tindràs l’oportunitat de ser pilot pilot amb una antiguitat d’entre 5 i 15 anys. La vostra antiguitat us ajudarà a obtenir tasques de vol especialment delicades i a descansar durant caps de setmana o festius.- Més enllà de les embarcacions del capità, un pilot experimentat també pot convertir-se en un pilot cap, un director tècnic o ocupar altres llocs aeronàutics.